Sää viileni ja pääsin pitkästä aikaa kokeilemaan vieläkö perhovapa taipuu vai ovatko helteet muuttaneet vapaputken autoklaaviksi ja paistaneet hiilikuidun rautakangeksi. Sunnuntaina Siuronkoskella harrastettiin ikiaikaista lippoamisen taitoa. Koski on täynnä pieniä kaloja ja kyseessä mitä ilmeisimmin oli syöttikalojen hankinta. Pienten kalojen tuomat mahdollisuudet olivat houkutelleet koskeen myös melkoisen kokoisia ahvenia. Sain useita ns. mottisia (n. 250g) ahvenia. Kullanvärinen tinseli streameri oli varsinainen taikakalu.
Kulunut kesä ei ole tarjonnut kalastuksellisesti mitään ihmeellisiä elämyksiä. Jalokala jumiutui jonnekin suvannon tai järven pohjaan odottelemaan aikaa parempaa. Mittasin Siurossa veden lämpötilan kiinnittämällä mittarin vavan kärkirenkaaseen ja painamalla vavan niin pitkälle voimalakanavaan kuin rannalta kurkotelemalla turvallista oli. Vesi voimalakanavan pohjankin lähellä oli noin 20 asteista. Ei ihme, että tänä kesänä on aina välillä joutunut oikein kuvasta tarkistamaan jotta minkä näköinen kala se taimen oikein on.
Lankesin jo toisen kerran ostamaan kalastusvälineitä internetistä. Kauppa oli kotimainen, onneksi. Mutkien tullessa matkaan asioiden hoito käy helpommin kotimaisen kaupan kanssa. Sivuilla ollut vapa ilmoitettiin tilauksen jälkeen loppuneeksi ja ehdotettiin tuplasti kalliimpaa tuotetta tilalle. Kalastan lohivälineillä kuitenkin sen verran vähän, että päätin jatkaa vanhalla kalustolla. Parin viikon kuluttua tuki sähköpostiin viesti, jossa kerrottiin tilattua vapaa sittenkin vielä olevan saatavana. Kyseessä on tunnetun valmistajan väistyvä mallisarja. Otin vavan alkuperäisen tarjouksen mukaan. Edellinen kahden käden lohivapani on ostettu markoilla, joten teknologian tuorestaminen oli tarpeen.
Muut asiat
IT
Suomalaiselta medialta on mennyt miltei sivu suun kuluneella viikolla julkistettu uutinen, jonka mukaan piirisarjavalmistaja Intel osti tietoturvayhtiö McAfeen. Afäärin motiiveja on aprikoitu monella taholla ja päädytty useasti yleiseen toteamukseen tietoturvan tarpeen lisääntymisestä.
Oma analyysini liittyy autojen lisääntyvään tietokoneistumiseen. Amerikassa renkaiden ilmapainetta valvovat anturin ovat jo jonkun vuoden olleet pakollinen turvavaruste. Teknisesti systeemi on toteutettu radiotekniikkaa käyttävillä RF-antureilla. Käytetyn tekniikan kantomatka on n. 30 m ja tietoturvatutkijat ovat päässeet tunkeutumaan ilmanpaineanturien kautta auton toimintoja hallitsevaan tietokoneeseen. Ford on ollut edelläkävijä auton viihdejärjestelmien kehittämisessä yhdessä Microsoftin kanssa. Suomessa tai luultavammin Euroopassa ei Fordin SYNC- tuotemerkillä markkinoitavaa järjestelmää vielä ole saatavilla.
Voi vain kuvitella millaisia mahdollisuuksia rikollisille aukeaa jos he pääsevät käsiksi navigaattoriin ja auton käyttötoimintoja ohjaavaan ajotietokoneeseen. Autoon on hankalahkoa ladata tietokoneen malliin tietoturvaohjelmia ja niiden päivityksiä. Otaksun, että Intelin McAfee kauppa on varautumista auton ja tietokoneen yhä tiiviimmäksi käyvään liittoon.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti